为使机车车辆牵引电动机长期不解体而采取的措施，针对转子通风孔尘埃堆积问题，开发了全封闭型牵引电动机；针对轴承润滑问题，开发了用润滑油润滑的牵引电动机。机车车辆用感应电动机的特征既有线电动车用牵引电动机的结构。牵引电动机轴承在使用环境上有如下特征。牵引电动机安装于转向架上，并通过联轴节、齿轮装置而与车轮机械地直接连结，如果轴承烧损，机车车辆就不能运行。

　　采用能使轴箱结构简化的润滑脂润滑，迷宫式密封为开放型；转速与机车车辆用途无关，使用转速可超过轴承生产厂家产品目录记载的润滑脂润滑容许极限的约6000r/min。另外，牵引电动机制造完成时，应实施1115倍的超速旋转试验；由于实现小型化，其发热部分的温度上升，轴承润滑脂会被加热；牵引电动机冷却方式一般采用自通风式，在轴贯通侧的圆柱滚子轴承上采取利用机内负压作为防止尘埃、雨水侵入的必要措施。确保牵引电动机润滑寿命的措施标准的轴箱结构。

　　为了确保轴承润滑寿命，重要的是要选择好轴箱结构、轴承（包括绝缘轴承）与润滑脂品牌这三大要素，其措施内容如下。确保标准型轴箱结构润滑寿命的措施为了确保润滑寿命，防止外部尘埃、雨水侵入以及防止润滑脂初期的封入量增大和基油外流，在轴箱结构上采取了必要的措施。